La saison 2011 du team KCP
2011-12-10
VIDÉO de la saison :
Les résumés des 15 sorties 2011 du team KCP:
15-François fait le meilleur temps !!
photo d'archive...
Saint-Hilaire - 28 octobre 2011 - Les activités ont débuté seulement à 10h00 au circuit de SH karting, il faisait trop froid plus tôt... Stéphane du Team Arsenal et François du team KCP étaient parmi les rares pilotes à se présenter...
Malgré le froid et les nombreuses feuilles mortes sur le circuit, les chronos étaient quand même rapide, sous les 49 secondes... mais il a fallu faire un gros travail de set-up et vraiment mettre beaucoup d'air dans les pneus !
Stéphane et François ont donc poursuivi leur duel de la semaine dernière en piste. En suivant Stéphane, François est sortie de piste au même endroit que la semaine précedente mais cette fois la trajectoire du kart 48 ne s'est pas terminé dans les pneus... Stéphane a eut son lot aussi en partant en tête à queue juste avant le virage 'patinoire' et en fin de journée, en suivant François, suite à un bris soudain du support de colonne de direction, le kart 19 a fait un tout droit après les rapides virages pif-paf. Seul le mur de pneus a empêché Stéphane de se retrouver dans les quenouilles... ce bris a mis fin à la journée de Stéphane.
François a donc saisi l'occasion et suite à un bon boulot de set-up, le kart 48 a effectué le meilleur chrono du jour !
Quelques photos extraites des fichiers vidéo sont disponibles dans l' ALBUM SESSION 15
14- Les Teams Arsenal et KCP se rencontrent à St-Hilaire.
Stéphane (19) poursuit François (48)
Saint-Hilaire - 22 octobre 2011 - Retour au circuit pour François, du team KCP, après une tournée mondiale d'un mois. Stéphane du team Arsenal, l'attendait de pied ferme fort d'une excellente troisième place lors de la course de club de la semaine précédente. Bien sur, le temps était froid et gris, un vrai matin d'automne au Québec.
Le froid a donné du fil à retorde aux pilotes, François s'est fait piéger par des pneus froids extrèmement glissants, qui l'on entraîné hors piste,en pleine ligne droite !!! Bon, probablement que le pilote du kart 48 réchauffait ses pneus avec un peu trop de vigueur pour tenter d'impressionner les spectateurs... (raté).
En sortant des puits aussi, François a vu le train arrière glisser dès le premier virage pour une autre sortie de piste, aussitôt imité par Stéphane qui le suivait de près...
Stéphane a d'ailleur eut son lot d'ennuis mécaniques : une crevaison, une chaîne brisée, un support de tuyau d'échappement brisé, une fuite d'eau... etc. La saison a été dure sur la mécanique !
Le seul ennui pour François a été lui aussi un bris de chaîne. Cependant le bris est survenu en pleine accélération avec Stéphane tout juste derrière. Celui-ci a du faire une violente manoeuvre d'évitement qui l'a entraîné hors piste, pile dans la mare d'eau !!! Le tout bien capté par la caméra vidéo !!
François a aussi sorti de la piste pour aller tapper assez fort dans les pneus. En effet, Stéphane et François se poursuivait sur le circuit jusqu'à rattraper un pilote plus lent, Stéphane s'est porté à la hauteur de celui-ci pour le passer, mais le pilote novice n'a pas cédé... comme le circuit était très glissant avec le froid et les feuilles d'arbres tombés, le pilote novice a perdu la maîtrise de son kart et a bloqué le circuit pour le kart 48...François n'a pas eut d'autre choix que de sortir du circuit assez rapidement et un mur de pneus l'a arrêté... aucun dommage mécanique, quelques traces et courbatures pour François, c'est tout.
La journée s'est terminé par un dog fight infernal avec François en tête et Stéphane en poursuite. Les pilotes se sont bien amusé... et malgré des chronos un peu plus rapide que François, Stéphane ne l'a pas dépassé !!!
Des photos extraites des fichiers vidéo sont disponibles ici : Album 2011-14

13- Karting d'automne...
Photo d'archives (session 2011-12)
Saint-Hilaire - 17 septembre 2011 - Il ne faisait que 6 degrés au circuit de Saint-Hilaire à l'arrivée des pilotes, cependant, le soleil étant de la partie, les conditions se sont
vraiment améliorées rapidement. Seul Stéphane, du team Arsenal, et François, du team KCP, étaient présents.
Avec le froid, la poussière et tout, le circuit était une vrai patinoire... François a sorti de piste au bout de la ligne droite de la sortie des puits et s'est embourbé solide ... sans dommage mais un gros nettoyage a été nécessaire ;-D.
Il y a eut beaucoup d'action en piste, puisque les pilotes se préparaient pour la course de club du week end prochain.
François a passé beaucoup plus de temps dans les puits qu'il le voulait vraiment puisqu'un support de roue arrière (hub) a du être réparé sur le kart no 48.
Stéphane a aussi eut des ennuis mécaniques puisque le support de direction du kart no 9 s'est brisée en fin de journée, envoyant le kart et Stéphane dans le pré et mettant fin aux activités du team Arsenal pour la journée...
François a réussi à retrouver un certain équilibre dans ses réglages, ce qui lui a permis de se rapprocher dangereusement des temps de Stéphane.
| pilote | team | meilleur temps | nb tour | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Stéphane |
Arsenal - 9 |
49,21s |
51 |
| 2 | Francois |
KCP - 48 |
49,49s |
48 |
12- Reprise des activités
Saint-Hilaire - 10 Septembre 2011 - Tous les habitués étaient de retour à Saint-Hilaire, les pilotes du team KCP : Pierre et François, Stéphane du team Arsenal et Dave du team Rocket Racer.
Les conditions étaient excellentes et l'action n'a pas manqué en piste. Tous y sont allé d'excursions hors piste, souvent captées par nos caméras.
Dave termine la journée confortablement en haut de la feuille de chronométrage.
Yanick et Marcel sont venu faire de très belles photos (merci les gars!!!!) que l'on retrouvent ici : ALBUM 12
| pilote | team | meilleur temps | nb tour | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Dave |
Rocket Racer - 22 |
48,77s |
45 |
| 2 | Stéphane |
Arsenal - 9 |
48,93s |
46 |
| 3 | Francois |
KCP - 48 |
49,39s |
72 |
| 4 | Pierre |
KCP - 15 |
50,01s |
65 |
11- Retour à la maison...
François en dérapage dans le virage "pif-paf" - image captée par la "rear helmet cam" portée par Pierre
Saint-Hilaire - 13 août 2011 - Pierre et François, du team KCP, on profité de conditions météo parfaites (29C et soleil) pour s'amuser un peu sur le circuit de Saint-Hilaire. Le circuit était très glissant...
Malgré le faible achalandage en piste, il y avait plusieurs pilotes en Rotax Max et l'action en piste n'a pas manqué.
Lors d'une poursuite à 7 karts, le deuxième pilote en file a fait un tête a queue au centre du circuit au freinage de la plus grande ligne droite, Pierre et François, comme les autres, ont du passer par le gazon pour éviter l'accrochage, le tout, capté par la caméra vidéo.
Pierre a terminé sa journée plus tôt en raison d'engagement familial, François a tourné jusqu'au damier de fin de journée. Aucun ennui mécanique, pas de casse, beaucoup de tours... une belle journée !
Quelques photos ont été tirées des fichiers vidéo : SESSION 11SH
10- Sortie solo à SRA pour le KCP-48 : nouveau record personnel!
François en plein dérapage
Saint-Roch-de-L'Achigan - 9 août 2011 - François a profité de ses vacances pour aller se pratiquer sur le circuit de Saint-Roch. Très peu d'achalandage en piste, François a donc profité du temps de piste pour se trouver un set-up d'enfer, ce qui a permis a celui-ci de battre son propre record en FR125max sur ce circuit par 0,2s...
Album photo : session 10
Session 2011-10 : Circuit de Saint-Roch : KCP no48 |
||||
Heat |
Meilleur temps(min:sec) |
Vitesse moyenne (km/h) |
Écart à record 0:53,29s (secondes) |
Nombres de tours |
1 |
0:55,64 |
77,6 |
+2,35s |
8 |
2 |
0:54,84 |
78,8 |
+1,55s |
7 |
3 |
0:53,09 |
81,4 |
-0,20 |
15 |
4 |
0:53,12 |
81,3 |
-0,17s |
11 |
5 |
no time |
-- |
-- |
1 |
6 |
0:53,47 |
80,8 |
+0,18s |
11 |
Nombre de tours total : |
53 |
|||
09- Le Team KCP à St-Hilaire
Pierre regarde François passer...
Saint-Hilaire – 30 aout 2011 – Pierre et François se sont retrouvés au Circuit de SH Karting. Vu la période des vacances, il y avait très peu de pilotes en piste, donc les classes n'ont pas été séparées, ce qui a permis de beaucoup rouler.
Malgré tout, les pilotes ont eut quelques belles bagarres en piste et en forçant un peu trop, Pierre a sorti de piste a deux occasions.
La première en bout de ligne droite en sortant des puits, un beau tête a queue terminé dans l'herbe gracieuseté de pneus froids.
La seconde, quand Pierre a sorti trop large du virage "patinoire", il a escaladé le vibreur et a été dirigé vers la droite au lieu de suivre le virage suivant vers la gauche, un beau moment capté par la caméra montée sur le casque de François..
L'Album photo : SESSION_09

08- François roule à Mont-Joli : Wow !!!
Le circuit de Mont-Joli est en ville !
MONT-JOLI – 24 juillet 2011 – En vacances au Québec cette année, François en a profité pour réaliser un vieil objectif : rouler sur le renommé circuit de Mont-Joli !
Ce n’est pas simple, le circuit de Mont-Joli est à plus de 600 km de la résidence de François, il faut donc prévoir une aventure de trois jours et miser sur une météo clémente le deuxième jour… et le weekend dernier, toutes les conditions étaient réunies.
Le team KCP no 48 est donc arrivé au magnifique circuit de Lelièvre Karting vers 8h00. Le temps de s’y retrouver, de s’installer, de chauffer le moteur … Et quelle belle journée, pas un nuage, pas d'humidité et un mercure qui oscille entre 15C et 20C... : Perfect Karting Weather !!!!
François a pris la piste pour la première fois vers 9h00. La piste était partagée en alternance 6 motos et François, le seul kart présent !
« La découverte d’un nouveau circuit est vraiment cool », commente François, « mais comme j’étais le seul kart en piste, je n’ai pas pu en suivre un autre pour voir les trajectoires et surtout la limite de chaque virage, j’ai donc testé chaque virage les uns après les autres, me faisant quelques chaleurs à l’occasion ».
Tout en découvrant le circuit, François a du travailler le set-up de son bolide : Ajustement des pressions de pneus, voie des roues arrières, barre de torsion arrière et jet du carburateur… "Ce n'est pas toujours évident de juger de l'efficacité d'un changement de set-up tout en apprenant un nouveau circuit...", explique François.
Le circuit de 1,5 km, le plus long au Québec, est très intéressant avec de bonnes lignes droites, une quinzaine de virages dont quelques uns se prenant à très grande vitesse, des bordures bien placées mais à éviter si on veut rester sur le circuit et un pavage très lisse, pratiquement sans bosse, permettant de belles trajectoires.
Un circuit très physique, certaines enfilades de virages rapides demandent en effet du muscle…François en rajoute : " À la fin de la journée, il y avait trois virages que je négociais avec l'accélérateur bien à fond, en dérapage, une bonne dose d'adrénaline à chaque tour... Aussi, l'enfilade de virages rapides au centre du circuit donne de bonnes sensations.... Quel beau circuit !!! Un weekend presque parfait, il ne manquait que les copains !!"
En tout, 6 bonnes présences en piste pour François et surtout, amélioration du chrono à chaque présence en piste.
Session 2011-08 : Circuit de Mont-Joli (A-Hor): KCP No48 |
||||
Heat |
Meilleur temps(min:sec) |
Vitesse moyenne (km/h) |
Écart1:08,71 (secondes) |
Nombres de tours |
1 |
1:08,71 |
78,6 |
- |
9 |
2 |
1:08,46 |
78,9 |
-0,25s |
8 |
3 |
1:,08,04 |
79,4 |
-0,67s |
9 |
4 |
1:07,81 |
79,6 |
-0,90s |
9 |
5 |
1:07,26 |
80,3 |
-1,45s |
12 |
6 |
1:06,79 |
80,9 |
-1,92s |
13 |
Nombre de tours total : |
60 |
|||
Merci à Linda pour les photos, les vidéos et le support tout au long du beau weekend en Gaspésie et merci à Jean-François Lévesque, pilote de moto, pour les photos, dont celle ci-dessus !
L'album photo est ici : Mont-Joli
07- Dave prend l'avantage !!!
SAINT-HILAIRE - 16 juillet 2011 - Seul Dave du team RocketRacer et François du team KCP, parmis les
habitués du site teamkcp.ca, ont osé braver la chaleur étouffante (35-37C) et se présenter au circuit de SH karting.
Dave a débuté sa journée avec des travaux de mécanique sur le kart no22, ce qui lui a coûté du temps de piste... pendant ce temps, François accumulait les tours et se perdait dans ses réglages...
Vu la période des vacances et une épreuve à Mont-Tremblant, il y avait peu de compétiteur à Saint-Hilaire, ce qui a limité les bagarres en piste.
François a cherché en vain du grip toute la journée, ce que Dave a réussi à trouver et à utiliser pour faire un chrono canon et remporter de loin le meilleur tour du jour ...
Autres nouvelles : Le team RedBullet n'est plus, en effet Nicolas a finalement liquidé son équipement et accroché son casque.
06- François fait le meilleur temps encore cette semaine!!!!
Saint-Hilaire - 9 juillet 2011 - Une belle journée ensoleillé, pas d'humidité, il fallait être au circuit bien sur !!!
Pierre, Dave et François n'ont pas raté le rendez-vous. François du team KCP a pris la piste en premier et comme il y avait eut de gros orages la veille, le circuit était très poussiéreux et très glissant, c'est donc le kart 48 qui a balayer la piste...
François a fait une première sortie de 20 tours en améliorant le chrono à chaque tour.
Les choses sérieuses ont ensuite pu commencer puisque le circuit a retrouvé une bonne part de grip.
Dave, du team RocketRacer, a beaucoup tourné mais son Alfano n'a jamais fonctionné, donc on n'a pas enregistré de chrono pour lui...
Pierre reprennait le volant après son accident de vélo, il a donc fait attention à ses vieux os, et il a fait une demi journée.
François a lui tourné comme un dingue, bouclant le circuit 70 fois et inscrivant le meilleur tour pour une deuxième semaine consécutive...
Une petite pensée pour Stéphane qui s'est fait mal au dos cette semaine et qui a raté l'occasion de venir se faire battre au circuit...so so sorry... ;-)
05-François fait le meilleur temps !!!!

Saint-Hilaire - 2 juillet 2011 - Enfin une vraie belle journée d'été, dans les 30 degrés, beau ciel bleu, la table était mise pour une journée de karting chaudement disputée. Seul Stéphane du team Arsenal et François du team KCP, parmis les habitués du site teamkcp.ca, étaient sur place...
Stéphane a mal débuté sa journée puisque avant même de prendre la piste, il a décelé une fissure sur son chassîs sur le support de la colonne de direction, il a donc pris le temps d'effectuer la réparation avant de prendre la piste.
Pendant ce temps, François explorait une façon différente de règler la pression des pneus MOJO, sans grand succès, mais le temps de roulage lui a permis de vraiment peaufiner son set-up et le kart 48 du team KCP s'est inscrit en tête de la timing sheet très tôt.
Beaucoup d'action en piste avec de vraies bonnes poursuites entre Stéphane et François. Quelques petits ennuis techniques aussi, avec les freins du kart no9 du team Arsenal et avec l'ensemble pignon, chaine, couronne du kart no 48... les remplacements effectués, les hostilités se sont poursuivit...
François avait établi le chrono de référence en 49,56s.. Lors de la dernière présence en piste, Stéphane, avec un nouveau set-up, a commencé la poursuite devant François, le kart 48 a quand même maintenu sont avantage, puisque François s'est offert un beau dépassement sur Stéphane, à la régulière... une fois devant, les tours de qualifs se sont poursuivi, Stéphane réussissant un chrono de 49,57s... mais François a réalisé un 49,46s à la toute fin pour remporter la journée !!! une vraie belle journée, même si les pilotes ont souffert de l'intense chaleur...!
François a testé la caméra in-board cette fois directement installée sur le kart, plutôt que sur les casques des pilotes... prises de vue intérressantes mais cela vibre encore... François travail activement là-dessus... Le vidéo est ci-dessous:
04- Retour à St-Roch...
Stéphane rentre aux puits
Saint-Roch-de-L'Achigan - 19 juin 2011 - Les pilotes s'étaient donné rendez-vous au circuit de SRA Karting. Stéphane du Team Arsenal et François du Team KCP étaient sur place. Pierre, non complètement remis d'un accident de vélo, est venu encourager les copains, et faire de la vidéo.
François, après avoir établi un set-up de base potable, a modifié, suite à une suggestion de Stéphane, la position du volant du kart no48. Le changement a grandement amélioré le confort de conduite ainsi que considérablement réduit l'effort requis pour conduire le kart. Un long boulot qui a donné de bons résultats.
Stéphane en a profité pour monter un nouveau jeu de pneumatiques et faire quelques tours de piste en solo.
Les autres tours de piste ont été fait en mode poursuite avec tantôt le team KCP devant, tantôt le team Arsenal...
François s'est fait piégé par un pneu arrière gauche qui perdait de l'air, et ainsi de l'adhérance... Naturellement, le piège est venu dans un virage rapide, François a eut la surprise de ne pas trouver le même grip que le tour précédent, tout en maintenant l'accélérateur bien a fond, vbien sur... sortie de piste inévitable et collision avec Stéphane qui suivait de près... le tout bien capté par nos caméras vidéo...
Comme d'habitude avec les pilotes de l'école de pilotage en piste avec nous, il a fallu redoubler de vigilance pour éviter les accrochages.
Le circuit de SRA est très exigeant pour le physique des pilotes, François a arrêté sa journée vers 12h40... Stéphane environ 10 minutes après...
Une très belle journée de karting.
03- L'écart est réduit...
François montre les premières traces de bagarre sur son nouveau châssis...
Saint-Hilaire - 20 mai 2011 - Enfin un peu de collabortation de la part de Dame Nature, une superbe journée attendait les pilotes ce samedi sur le circuit de SH Karting, de la chaleur et du soleil !!!
Stéphane, du team Arsenal, était le premier au circuit, rejoint par François du team KCP et plus tard par Nicolas du team RedBullet.
Dès le début, Stéphane imposait son rythme, avec plus d'une seconde au tour d'écart. François, libéré des ennuis mécanique moteur des dernières sessions, a pu peaufiner ses réglages et son pilotage... ainsi, au fil des tours et présences en piste, l'écart s'est réduit ...
Avec des écarts réduits, il faut bien sur se concentrer sur les set-up, mais il faut aussi résister à la tentation de pousser un peu trop sur le pilotage... Stéphane et François ont donc chacun fait plusieurs figures embarrassantes, se terminant soit hors de la piste, soit en tête-à-queue...
Nicolas s'est contenté d'un reprise en main de son kart, sans pousser les réglages.
François termine sa journée très satisfait tout juste 0,13s derrière Stéphane qui a conservé sa priorité... ce n'est que partie remise...

Sylvain est venu faire des photos et des vidéos (merci !!!!)... et François en a profité pour tester une nouvelle caméra embarquée, HD cette fois.
02- François est de retour !
Éric dans la ligne droite
Saint-Hilaire - 2011-05-07 - De retour d'un voyage a l'extérieur, François a repris la piste ce samedi au circuit de SH. Le temps de quelques tours pour se remettre la tête au karting et d'un beau tout droit dans le pif-paf, François a bien tourné.
Pierre a travaillé son set-up et a aussi beaucoup tourné. Eric et Yves étaient aussi au circuit.
01- Saison 2011 : C'est parti !
Saint-Hilaire - 2011-04-10 - Dame Nature a enfin collaboré et la saison 2011 de karting a pu commencer au circuit de Saint-Hilaire.
Pour le Team KCP, Pierre était sur place pour terminer la préparation de son kart no15 Rotax Max Fr125. En effet, quelques traces d'excursions hors piste de la dernière de la saison 2010 devaient encore être réparées sur son châssis Trulli. Pierre a donc, entre autres, remplacé sa colonne de direction. Vu l'ampleur des travaux, le kart no15 n'a donc pas pris la piste.
François était sur place et c'était jour de première pour ce pilote du team KCP : Nouveau châssis TonyKart Rotax Max Fr125 et nouveau numéro, le kart No48 était fin prêt a prendre la piste.
Les autres compétiteurs en Rotax Max :
Jour de première aussi pour le Team Arsenal puisque Stéphane avait lui aussi un tout nouveau châssis TonyKart , numéro 9, et fin prêt lui aussi pour l'occasion.
Dave du team Rocket Racer était aussi au circuit avec le même chassis TonyKart que l'an passé (no22).
Éric, transfuge 2010 de la classe 4 temps, a aussi participé, lui aussi avec un châssis TonyKart acquis l'an passé en toute fin de saison.
Au moment de prendre la piste, coup de malchance, un kart avec moteur 4 temps a répandu toute son huile dans la ligne de course, la trace d'huile est nettement visible sur le vidéo du jour et sur plusieurs photos. Il a donc été difficile pour une grande partie de la journée, de maintenir les karts dans la ligne de course sans sortir de piste.
Dave, avec sa combinaison moteur-châssis bien éprouvée s'est donc lancé dans la recherche du bon set-up, améliorant ses chronos au fil des ajustements. Il a nettement dominé en faisant un excellent travail.
Stéphane a combattu toute la journée un châssis très instable au freinage, ce qui lui a valu de nombreux tête à queue. En fin de journée, après des vérifications précises, le problème a été trouvé : le nouveau châssis du team Arsenal est croche...
François a fait très peu d'ajustement sur son nouveau châssis, se contentant d'ajuster les pressions de pneus et d'ajuster la carburation en fonction de la température changeante. François voulait bien assimiler le comportement en freinage, en dérapage et en virage de son nouveau kart. François a aussi fait deux tête à queue, chaque fois en passant dans les traces d'huile...
Eric a moins roulé et en plus son kart était muni de pneus en fin de vie utile, le but pour lui était de terminer la mise au point de son ensemble moteur-châssis.
La table est mise et l'été s'annonce chaud sur les circuits !